姓名： 沈吟东

工作单位: 威斯尼斯人wns8888

地址： 湖北省武汉市洪山区珞喻路1037号

电话： 18995656180

电子邮件: yindong@hust.edu.cn

目前主要研究方向：

运筹与管理；组合优化；人工智能；智能公共交通

学术兼职/组织成员：

中国运筹学会 常务理事

湖北省运筹学会 副理事长

中国运筹学会排序专业委员会 副理事长

中国运筹学会医疗运作管理分会 常务理事

湖北省公路学会 常务理事

中国人工智能学会智能交通专委会 委员

中国仿真学会智能仿真优化与调度专委会 委员

湖北省智能制造学会联合体专家委员会 委员

国际运筹学会发展中国家委员会（IFORS-DCC） 委员 (2014-2018)

《Transportation Research Part B》、《Transportation Research Part C》、《控制理论与应用》、《运筹学学报》等杂志审稿人

获奖情况：

l2021年入选武汉"3551光谷人才计划"

l2014年中国运筹学会科学技术奖-运筹应用奖

l2014年湖北省科协"科技创新源泉工程"创新创业人才奖

l2014年湖北省第十五届自然科学优秀学术论文 一等奖

l2014年7月于巴塞罗那，获国际运筹学会（IFORS）"运筹学进展奖"

l2005年7月于夏威夷，获国际运筹学会（IFORS）"运筹学进展奖"

所获学位：

●博士，英国利兹大学计算机学院（School of Computing, Leeds University） (1998-2001)

●硕士，武汉大学信息管理学院（1986-1989）

●学士，武汉大学法语系，计算机科学系，情报科学系 （中法交流试点班，1981-1986）

近期承担的主要科研项目：

1.国家自然科学基金资助项目，"多服务水平协议下多结构型任务驱动的IT人员调度优化研究

"，批准号：72071087，参与，2021.1－2024.12。

2."十三五"国家重点研发计划项目，"复杂山地条件下冬奥雪上场馆设计建造运维关键技术"（2018YFF0300300) 之课题"复杂山地条件下冬奥雪上场馆BIM关键技术研究"(2018YFF0300301)

3.国家自然科学基金资助项目，"基于随机运营时间的公交鲁棒车辆调度研究"，批准号：71571076，项目负责人，2016.1－2019.12。

4.国家社会科学基金重大项目，"城市地铁系统脆弱性评价及控制策略研究"，批准号：13&ZD175，子课题负责人，2013.11－2018.11。

5.国家自然科学基金资助项目，"基于车辆定位数据的公交集成调度研究"，批准号：71171087，项目负责人，2012.1－2015.12。

6.国家自然科学基金资助项目，"轮乘制下铁路客运专线乘务计划优化编制理论和方法"，批准号：70971044，项目负责人，2010.1－2012.12。

7.国家自然科学基金资助项目，"公交区域运营模式及集成调度方法研究"，批准号：70671045，项目负责人，2007.1－2009.12。申请代码: G0103运筹与管理.

8."十五"国家科技攻关计划,"公交区域运营组织与调度系统示范工程"中的子课题"公交运营作业计划编制系统",批准号2002BA404A18B，子课题负责人，2002.1－2005.12。

9.武汉市科技攻关项目，"武汉市智能公交系统技术方案及关键技术"，批准号：200710321090-15，项目负责人，2007.1－2009.6。

10.教育部重点项目，"区域运营模式下的公交调度并行禁忌搜索算法研究"，批准号为205103，项目负责人，2005.1－2006.12。

11.教育部留学回国人员科研启动基金，"计算机公共交通资源智能调度"，项目负责人，2004.1－2006.12。

近期承担的公共交通规划及运营调度管理等应用项目：

1.世行贷款武汉城市圈交通一体化示范项目孝感安陆市城市交通基础设施子项目，"公交线路优化咨询服务"，主要专家，项目负责人，2020.7-2021.12

2.孝感市交通运输局，"孝感市城市公共交通规划"，项目负责人，2019.6-2020.5

3.东万晟，"B/S架构的仓储与配送DWT管理信息系统开发"，项目负责人，2018.5-2020.12

4.深圳市都市交通规划设计研究院有限公司，"新加坡红山公交服务包运营排班方案审核咨询"，项目负责人，2017.9-2017.11.

5.合肥市包河区大圩镇人民政府，"智慧大圩顶层设计"，项目负责人，2016.8-2017.3.

6.荆门市交通运输局，"荆门市公共交通专项规划咨询项目"，项目负责人，2016.10-2017.10

7.沙洋县交通运输局，"沙洋县公共交通系统调查分析与专项规划"，项目负责人，2014.3-2015.6

8.孝感市交通运输局，"孝感市公共交通专项规划"，项目负责人，2013.4-2014.10

9.荆门市交通运输局，"荆门市城市公共交通专项规划"，项目负责人，2013.4-2014.4

10.十堰市交通运输局，"十堰市公共交通专项规划"，项目技术负责人，2012.1-2013.4

11.黄石市交通运输局，"黄石市城乡公共交通专项规划"，项目技术负责人，2011.1-2012.9

12.海口市交通运输和港航管理局，"海口市城市公共交通专项规划"，项目技术负责人，2010.6-2011.12

13.广州市电车公司，"公交车辆及驾驶员调度系统研究与实施"，项目负责人，2004－2005。

主要著作

1.沈吟东，陈仕军著，《公共交通驾驶员调度》[M]，2019.7, 北京：清华大学出版社。国家"十三五"重点图书规划项目，国家出版基金项目。

2.Shen Yindong著,Two Neighbourhood Search Approaches: 2-opt Heuristics and Tabu Search for Bus and Train Driver Scheduling[M],2003.10,Science Press, Beijing, China.（科学出版社,英文版专著）。

3.夏立新、陆伟、沈吟东译,《信息检索可视化》([美]Jin Zhang.Visualization for Information Retrieval,Berlin:Springer-Verlag,2008），北京：科学出版社，2009年6月。

近期主要学术论文

1.Shen Yindong, Yan Miaomiao. HTN planning for dynamic vehicle scheduling with stochastic trip times.Neural Computing and Applications.2023, (3):1-14.https://doi.org/10.1007/ s00521-023-08228-2 ISSN：0941-0643 (JCI Q1，JCR Q2，B类)

2.Shen Yindong, Li Yuanyuan, Chen Chen, Li Jingpeng. Electric vehicle scheduling based on stochastic trip time and energy consumption.Computers & Industrial Engineering, 2023, 177,109071. （JCR Q1）ISSN：0360-8352.（JCR Q1）

3.Shen Yindong, Yu Leqin, Li Jingpeng. Robust electric vehicle routing problem with time windows under demand uncertainty and weight-related energy consumption.Complex system modelling and simulation, 2022, 2(1):18-34. ISSN:2096-9929, DOI:10.23919/CSMS.2022.0005

4.Li Yuanyuan,Shen Yindong, Li Jingpeng.A Discrete Artificial Bee Colony Algorithm for Stochastic Vehicle Scheduling.Complex system modelling and simulation, 2022, 2(3):238-252. ISSN:2096-9929, DOI:10.23919/CSMS.2022.0012

5.Yan Miaomiao,Shen Yindong. Traffic accident severity prediction based on random forest.Sustainability, 2022,14(3),1729. ISSN: 2071-1050, DOI:10.3390/su14031729 （JCR Q2，C类）

6.谢文亮，沈吟东. 基于多任务学习的多线路公交车程时间预测. 《华中科技大学学报（自然科学版）》J. Huazhong Univ. of Sci. & Tech.(Natural Science Edition)，2022, 50(11):90-95. DOI: 10.1155/2021/3529984

7.徐丸絮，沈吟东. 基于Attention-LSTM神经网络的公交行程时间预测. 《现代电子技术》，2022，45(3):83-87.

8.Shen Yindong, Xie Wenliang, Li Jingpeng. A multiObjective optimization approach for integrated timetabling and vehicle scheduling with uncertainty.Journal of Advanced Transportation, 2021:1-16. ISSN: 0197-6729 (A类)

9.Shen Yindong, Peng Liwen, Li Jingpeng. An improved estimation of distribution algorithm for multi-compartment electric vehicle routing problem.Journal of Systems Engineering and Electronics, 2021, 32(2): 365-379. ISSN: 1004-4132. DOI: 10.23919/JSEE.2021.000030

10.沈吟东，钱壮，李媛媛. 公共交通驾驶员调度研究综述. 《运筹学学报》, 2021, 25(1):1-16.

11.彭丽文，沈吟东. 多隔间车辆路径问题研究综述. 《物流科技》, 2021(2):72-77,87

12.沈吟东，陈晨. 电动公交车辆调度问题研究综述. 《物流科技》, 2021(4):62-66.

13.Shunli Feng,Yindong Shen. Integrated optimization of Order Batching and Distribution based on EDA[C]. //Proceedings of the 20th Chinese Control and Decision Conference（CCDC 2020）, Hefei, 2020:2840-2845。

14.Shen Yindong, Xu Jia, Wu Xianyi, Ni Yudong. Modelling travel time distributions using distribution fitting methods and its influence over stochastic vehicle scheduling.Transport, 2019, 34(2): 237-249.(SCI, SSCI收录)DOI:https://doi.org/10.3846/transport.2019.8940

15.Ullah A, Li J,Shen Y, Hussain A. A control theoretical view of cloud elasticity: taxonomy, survey and challenges.Cluster Computing. 2018, 21(4): 1735-1764 (SCI收录)

https://doi.org/10.1007/s10586-018-2807-6

16.Ni Yudong, Li Yuanyuan,Shen Yindong. An improved artificial bee colony algorithm and its Taguchi analysis.Communications in Computer and Information Science,2018,952:104-117. Springer (EI收录)https://doi.org/10.1007/978-981-13-2829-9_11

(Ni Y., Li Y., Shen Y. (2018) An Improved Artificial Bee Colony Algorithm and Its Taguchi Analysis. In: Qiao J. et al. (eds) Bio-inspired Computing: Theories and Applications. BIC-TA 2018. Communications in Computer and Information Science, vol 952. Springer, Singapore)

17.Zhenyuan Liu Z，Zaisheng Liu，Zhipeng Zhu，Yindong Shen，Junwu Dong. Simulated annealing for a multi-level nurse rostering problem in hemodialysis service.Applied Soft Computing, 2018,64:148-160. (SCI收录，A类)

18.Peng K,Shen Y. A variable iterated greedy algorithm based on grey relational analysis for crew scheduling.Scientia Iranica,Transactions E, 2018, 25(2):831-840(SCI收录)

19.沈吟东，宫剑. 基于区域划分的地铁网络脆弱性评价方法.《系统工程学报》, 2018,33(3):289-297

20.孙腾飞，沈吟东，刘晓雪，钱壮. 基于生物地理学算法的公共交通发车间隔优化,inProceedings of the 37^thChinese Control Conference. July 25-27, 2018, Wuhan, China. pp. 2253-2258.

21.沈吟东，吴哲威，闫苗苗. 基于闭环控制系统的公交动态调度,in Proceedings of the 37^thChinese Control Conference. July 25-27, 2018, Wuhan, China. pp. 7707-7712.

22.Shen Y, Li J, Peng K. An Estimation of Distribution Algorithm for Public Transport Driver Scheduling.International Journal of Operational Research, 2017, 28(2):245-262.

23.Shen Y, Xu J, Wu X.Vehicle scheduling based on variable trip times with expected on-time performance.International Transactions in Operational Research, 2017, 24(1):99-113. DOI: 10.1111/itor.12321(SCI, SSCI收录)

24.彭琨琨，沈吟东. 变邻域搜索求解公共交通乘务调度问题.《交通运输系统工程与信息》， 2017,17(1):164-170. (ISSN:1009-6744)(EI收录)

25.Shen Y, Zeng Z.Y., Wu Z.W. Dynamic vehicle scheduling based on HTN, inProceedings of the 36th Chinese Control Conference(International), July 26-28, Dalian, China,IEEE Xplore, pp.3066-3071.(EI收录)

26.李加加，沈吟东. 基于演化算法的多级别多岗位护士排班问题研究, inProceedings of the 36th Chinese Control Conference(International)（第36届中国控制会议论文集）, 2017年7月26-28日, 中国大连,IEEE Xplore, pp.3032-3037(EI收录)

27.Shen Y, Xu J, Li J.A probabilistic model for vehicle scheduling based on stochastic trip times.Transportation Research Part B,2016, 85(1): 19-31. DOI:10.1016/j.trb.2015.12.016(SCI，SSCI收录，1区，A类)

28.ShenY, Xu J, Zeng Z. Public transit planning and scheduling based on AVL data in China.International Transactions in Operational Research. 2016, 23(6):1089-1111. DOI:10.1111/itor. 12164.(SCI，SSCI收录)

29.Shen Y, Wang S.Q. An adaptive differential evolution approach for the maximal synchronization problem of feeder buses to metro.Journal of Computational and Theoretical Nanoscience, 2016, 13(6):3548-3555. DOI: 10.1166/jctn.2016.5182 (SCI收录)

30.Peng K,Shen Y. An evolutionary algorithm based on grey relational analysis for crew scheduling.Journal of Grey System. 2016, 28(3):75-88. (SCI收录)

31.Peng K,Shen Y. Hybrid variable neighbourhood search for multi-objective bus driver rostering.Journal of Computational and Theoretical Nanoscience, 2016, 13(6):3989-3996. DOI: 10.1166/jctn.2016.5238 (SCI收录)

32.宫剑，沈吟东. 基于层次分析法的地铁站点脆弱性评价. 《武汉理工大学学报》(信息与管理工程版), 2016, 38(5): 519-523.

33.Ullah A.,Li J.,Shen Y. and Hussain A. Genetic Optimization of Fuzzy Membership Functions for Cloud Resource Provisioning", in Proceedings ofthe 2016 IEEE Symposium Series on Computational Intelligence (SSCI2016), IEEE Press, Athens, Greece.

34.Li J, Bai R,Shen Y, Qu R. Search with Evolutionary Ruin and Stochastic Rebuild: a Theoretic Framework and a Case Study on Exam Timetabling.European Journal of Operational Research, 2015,242(3): 798-806.(SCI收录，1区，A类)

35.Peng K,Shen Y, Li J. A multi-objective simulated annealing for bus driver rostering. In:Proceedings of the 10th International Conference on Bio-Inspired Computing: Theories and Applications (BIC-TA2015),Communications in Computer and Information Science, Volume 562, pp. 315-330, 2015.(EI收录)

36.Shen Y, Wang S.Q. Maximal synchronization of feeder buses to metro using particle swarm optimization.Communications in Computer and Information Science, Volume 562 (Proceedings of BIC-TA 2015), pp.350-361, 2015.(EI收录)

37.张玉洁，倪郁东，沈吟东. 基于乘客异质性的乘客出行动态均衡研究.《合肥工业大学学报》(自然科学版), 2015, 38(04):564-568.

38.Shen Y, Chen S. A column generation algorithm for crew scheduling with multiple additional constraints.Pacific Journal of Optimization, 2014, 10(1):113-136 ( ISSN: 1348-9151) (SCI收录)

39.Fan H, Liu B,Shen Y, Wang W. Adaptive failure compensation for uncertain systems with stochastic actuator failures.IEEE Transactions on Automatic Control, 2014, 59(3): 808-814.(SCI收录，1区，A类)

40.沈吟东，张仝辉，徐甲. 基于K-means聚类算法的公交运营时段分析. 《交通运输系统工程与信息》， 2014,14(2):87-93. (ISSN:1009-6744)(EI收录)

41.陈仕军, 沈吟东. 加速列生成法求解乘务调度问题. 《交通运输系统工程与信息》，2014, 14(1) :144-149,179. (ISSN:1009-6744)(EI收录)

42.Shen Y, Peng K, Chen K, Li J. Evolutionary crew scheduling with adaptive chromosomes.Transportation Research Part B, 2013, 56(10):174-185. DOI: 10.1016/j.trb.2013.08.003

(SCI，SSCI收录，1区，A类)

43.Chen S,Shen Y,Su X, Chen H.Crew Scheduling With Chinese Meal Break Rules.Journal of Transportation Systems Engineering and Information Technology,2013, 13(2): 90-95.(EI收录)

44.Chen S,Shen Y. An Improved Column Generation Algorithm for Crew Scheduling Problems.Journal of Information and Computational Science, 2013, 10 (1):175-183.（ISSN:1548-7741）(EI收录)

45.沈吟东, 安东尼.瑞恩（Wren A）.世界首次铁路机车计算机调度实践[J]. 《铁道运营技术》，2013, 19(1):29-31, 34. (ISBN:1006-8686)

46.张景，沈吟东. 基于定位数据的公交时间站点自动选择方法[J].《交通运输系统工程与信息》，2012, 12 (6):60-65.(ISSN:1009-6744)

47.Xu J,Shen Y.Setting Scheduled Trip Time Based on AVL Data.Journal of TransportationSystems Engineering and Information Technology,2012, 12(5): 39-45.

徐甲，沈吟东. 基于AVL数据的单程时间参数设置方法[J].《交通运输系统工程与信息》，2012, 12(5):39-45.(EI收录)

48.Li J., Qu R. andShen Y.(2012): "Evolutionary Ruin and Stochastic Recreate: a Case Study on the Exam Timetabling Problem",in Proceedings of the 26th European Conference on Modelling and Simulation (ECMA2012), May 29 – June 1, Koblenz, Germany. pp. 347-353.(EI收录)

49.王昌毓,沈吟东, 陈凯.带个人偏好的多级别护士排班问题研究[C]，inProceedings of the 31^stChinese Control Conference,July 25-27, 2012,Hefei China. pp.2437-2442.(EI收录)

50.Fan H, Liu B,Shen Y.Fault Tolerant Control for Uncertain Systems with Actuator Stochastic Failures,The 12^thInternational conference on Control, Automation, Robotics and Vision, 2012.12, Guangzhou, China. pp.70-75.(EI收录)

51.占竞,沈吟东, 徐甲. 基于GIS的公交运营仿真系统的设计与实现. 《计算机工程与科学》，2011,33(9):164-168.

52.Shen Y, Chen S, Su X. Rail Crew Scheduling Based on a Pooling Mode for High Speed Passenger Lines.2010 International Conference on Logistics Engineering and Intelligent Transportation Systems (LEITS2010), Wuhan, China, 2010. pp. 55-58. DOI10.1109/LEITS.2010.5665032(EI收录)

53.Chen S,Shen Y.An integrated mathematical model for optimizing the component placement process with a multi-heads placement machine, in:Proceedings of the 29th Chinese Control Conference(International), July 29-31, Beijing, China,IEEE Xplore, pp.1839-1842, 2010.(EI收录)

54.沈吟东，苏光辉.带约束的护士排班模型和基于变换规则的优化算法. 《计算机工程与科学》, 2010, 32(7):99-103,111.

55.沈吟东，王进，赵宪尧，郭志勇. 实现我国现代化公共交通的技术支撑——海口市公共交通规划思考.第三届大城市交通高层论坛, 武汉, 2010,pp.257-261.

56.Shen Y, Xia J.Integrated Bus Transit Scheduling for the Beijing Bus Group Based On a Unified Mode of Operation[J],International Transactions in Operational Research, 2009，16（2）：227-242.(SCI，SSCI收录)

57.Shen Y, Zhao L.Designing and Modeling the Integrated Bus and Driver Scheduling Problem, in:Proceedings of Chinese Control and Decision Conference, IEEE Xplore, pp. 2567-2571, 2009.(EI收录)

58.Zhao L,Shen Y. An Integrated Model of Vehicle and Crew Scheduling with Multi-Depots,in:Proceedings ofInternational Conference on Computational Intelligence and Software Engineering (CISE), 2009 Wuhan, China.(EI收录)

59.沈吟东.农村客运改革:公交化与区域模式, 中国软科学, 2009, pp.40-45.

60.倪郁东,沈吟东.二维非线性临界解析动态系统的局部渐近稳定性[J],《控制理论与应用》，2009, 26(2):179-182.

61.倪郁东,费树岷,沈吟东.临界状态下二维仿射控制系统的局部光滑镇定，in:Proceedings of Chinese Control and Decision Conference, IEEE Xplore, pp. 2567-2571, 2009.(EI收录)

62.沈吟东，倪郁东.含时间窗的司售员调度问题建模及多邻域结构设计[J],《华中科技大学学报》，2008，36(12):31-34.(EI收录)

63.沈吟东，倪郁东.列生成法及其在大规模驾驶员调度中的应用[C]，inProceedings of the 27th Chinese Control Conference（第27届中国控制会议论文集），2008,6(7):468-472.(EI收录)

64.沈吟东，陈名晖，邓婕.利用矩阵向量化变换求解护士排班问题[C]，inProceedings of Chinese Control and Decision Conference（2008中国控制与决策会议论文集），2008,1019-1022. (EI收录)

65.赵娜，沈吟东.基于精英策略的多目标模拟退火算法[J],《武汉科技学院学报》，2008，21(3)：13-17。

66.沈吟东，Wren A.英国公共交通调度研究[A],中国运筹学会第九届学术交流会论文集[C]，2008,335-342.

67.倪郁东, 辛云冰,沈吟东. 三维非线性临界解析动态方程的局部渐近稳定性[J],《中国科学技术大学学报》，2007，37（11）：1378-1382。

68.沈吟东，倪郁东.基于禁忌搜索的公交调度计划系统[J],《城市公共交通》，2006（9）：34-39.

69.Shen Y,Xia J.Integrated Bus Transit Scheduling for Beijing Bus Group Based On Regionalized Operation Mode[A]. Presented in:the 2005 IFORS Triennial Conference[C], Hawaii, USA, 2005.

70.沈吟东，夏家宏. 公交企业信息化误区之剖析及对策 [J],《城市公共交通》，2005(5):38－40。

71.沈吟东，倪郁东. 基于整数规划的驾驶员调度系统－TRACS II [J],《运筹与管理》，2005，14(3)：76-80。

72.沈吟东, 倪郁东. 智能公交调度计划系统的设计[A], 第24届中国控制会议论文集[C]，2005年7月15－18日，中国广州，pp.1659-1663。(EI收录)

73.Shen, Y., Ni, Y. Modeling and Solving the Public Transport Driver Scheduling Problem with Time Windows[A], in: Proceedings of the 24^thChinese Control Conference (International)[C], 15-18 July, 2005, Guangzhou, China. pp.451-456.(EI收录)

74.Shen Y.and Ni Y. (2004), Review of Bus and Train Driver Scheduling Approaches[A], In: Yang, H., Lo, H.K.(eds), in Proceedings of the 9^thConference of Hong Kong Society for Transportation Studies (HKSTS)[C], December 2004, Hong Kong, 424-433.

75.沈吟东，夏家宏. 公交区域运营模式在我国的应用研究[J]，科技进步与对策，2004，21(8)：88－90。

76.沈吟东，夏家宏. 公交企业信息化系统的应用选择[J]，科技进步与对策，2004，21(9)：129-131。

77.沈吟东，曾西洋. 公共交通驾驶员调度的复杂性及解决方法[J]，计算机科学，2004，31(9):226-229。

78.沈吟东，夏家宏. 调度计划工作在公交调度中的地位探讨[C]，国际运输与物流学术论文集，2004，9：141-147。

79.沈吟东，夏家宏. 利用计算机软件高效计划公交企业资源[J]，世界城市交通，2003（3）：37-38。

80.Shen Y. and Kwan R.S.K. (2001).Tabu Search for Driver Scheduling[J].Lecture Notes in Economics and Mathematical Systems,Springer-Verlag, 505:121-135.

81.Shen Y, Kwan R.S.K. (2001). A constructive approach to bus and train driver scheduling[A]. In:Proceedings of the IIE Annual Conference 2001[C], May 20-23, 2001, Dallas, Texas, USA.

82.Shen, Y.and Kwan, R.S.K.(2000). A Tabu Search algorithm with 2-opt moves for bus and rail driver scheduling. In:the Eleventh Young Operational Research Conference, 28^th-30^thMarch, Fitzwilliam College, Cambridge.